边走边充电!丰田通过太阳能提升普锐斯续驶里程达到原来的5倍

时间:2019-08-02 来源:www.ipecamp.com

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我们如何才能让汽车更环保,行驶里程更长?丰田为其最畅销的普锐斯提供了答案 - 使用太阳能技术。

最近,丰田宣布了太阳能普锐斯的最新发展 - 7月在日本开始试运行。汽车使用太阳能电池板覆盖车顶,并可在车辆行驶时充电。该系统产生足够的能量来驱动普锐斯插电式混合动力车(PHV)约35英里。

丰田再次尝试太阳能

根据日本政府支持的新能源和工业技术开发组织(NEDO)的计划,丰田将与太阳能电池制造商夏普合作,并将在明年2月前对公路进行测试。

丰田之前的普锐斯配备太阳能电池板仅支持停车时充电。电力只能驾驶汽车约4公里,所以它只能支持空调和导航的使用。太阳能普锐斯的新版本不仅可以在行走时充电,而且系统还可以提供860瓦的电力,几乎是原来的五倍 - 如果汽车在停车时充电,你可以行驶28英里,如果你开车时充电,可行驶35英里。

据报道,新版太阳能充电系统采用了更新的技术和更多的面板。黑色太阳能电池放置在车辆的引擎盖,车顶和后窗上,厚度仅为0.03毫米。具体而言,新太阳能电池的转换效率达到34%,而之前电池的转换效率为22.5%。由于这些太阳能电池非常薄,它们可以与普锐斯的车身曲线和后盖紧密匹配。

丰田表示,该测试将有助于确定太阳能在多大程度上提高电动汽车的射程和效率。

从新版太阳能普锐斯的性能来看,太阳能的简单使用并不能完全满足长时间的续驶里程,但作为动力补充可以节省大量的能源消耗。作为世界上最畅销的车型,如果所有普锐斯都配备这种太阳能电池板,其节能和环保效果不容小觑。

是否预期太阳能的未来?

作为一种清洁能源,太阳能一直是汽车工业关注的焦点,相关研究仍在继续。

德国公司SonoMotors已公开宣布将在瑞典国家电动汽车(NEVS)的前SAAB工厂生产太阳能电动汽车。

日前,一家开发太阳能电动汽车的荷兰公司(Lightyear)也宣布将推出全球首款太阳能汽车LightyearOne。据报道,LightyearOne的太阳能电动车类似于上面提到的丰田太阳能普锐斯。这是一款涵盖太阳能电池板的电动汽车,但一次充电可达450英里,预计将于2021年上市。

件下实现光电转换,并结合储能系统和智能控制系统实现车辆。精确的控制管理。据汉能称,该公司已开始与奥迪,一汽,北汽等汽车制造商合作开发太阳能汽车。

随着丰田太阳能普锐斯试运行,我不知道它将如何影响汽车行业的太阳能技术发展。

李培阳?格式:王伟

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